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2017-317
國(guó)內(nèi)汽車內(nèi)飾材料燃燒特性的評(píng)價(jià)方法及試驗(yàn)結(jié)果分析，下面上海千實(shí)將為你介紹：一、內(nèi)飾材料的定義：汽車內(nèi)飾材料指的是:駕駛室及乘客倉(cāng)內(nèi)零件所用的單一型或?qū)臃e復(fù)合型有機(jī)材料，包括:座墊、座椅靠背、座椅套、安全帶、頭枕、扶手、活動(dòng)式折疊車頂、所有內(nèi)飾性襯板（包括車門內(nèi)護(hù)板、前圍護(hù)板、側(cè)圍護(hù)板、后圍護(hù)板、車頂棚襯里等）、儀表板、雜物箱、室內(nèi)貨架板（包括后窗臺(tái)板）、窗簾、地板覆蓋層、遮陽(yáng)板、輪罩覆蓋物、發(fā)動(dòng)機(jī)罩覆蓋物、撞車時(shí)用來(lái)吸收碰撞能量的填料、緩沖裝置等所用有機(jī)材料。二、內(nèi)飾材料的分...
查看更多2017-316
商業(yè)標(biāo)準(zhǔn)干洗機(jī)是配有手動(dòng)制動(dòng)功能的微機(jī)控制體系，熱循環(huán)技術(shù)，環(huán)保烘干體系及自清潔溶劑缸。按用戶要求配制電加熱或蒸汽加熱裝置。內(nèi)置式空壓機(jī)，要求使用冷水、排水系統(tǒng)及三相電源。下面上海千實(shí)為您詳細(xì)介紹有關(guān)于商業(yè)標(biāo)準(zhǔn)干洗機(jī)的維護(hù)方法：一、開(kāi)機(jī)前檢查和維護(hù)：1.每天開(kāi)機(jī)前檢查維護(hù)；2.按計(jì)劃周期性保養(yǎng)，維護(hù)。周維護(hù)，月維護(hù)、半年維護(hù)、年維護(hù)；3.在開(kāi)機(jī)前，先檢查機(jī)器的以下幾個(gè)方面：過(guò)濾器壓力表顯示是否為0.1Mpa以下；主機(jī)上是否有螺絲松落；各管路、閥門、觀察窗是否有跑、冒、滴、漏現(xiàn)...
查看更多2017-313
多噴織物主要是用作家紡面料，家紡織物需要面料柔軟、布面反光效果好，因此多噴織物采用緞紋為主要組織，緞紋組織是三原組織中較為復(fù)雜的一種，組織點(diǎn)間距遠(yuǎn)，獨(dú)立且互不連續(xù)，并按照一定的順序排列。其浮長(zhǎng)線長(zhǎng)，質(zhì)地柔軟，綢面光滑，光澤好，單噴織物的組織主要根據(jù)織物用途進(jìn)行選擇，如：平紋、斜紋、緞紋、小提花等。大多數(shù)情況下，織物硬挺度的影響因素有紗線直徑粗細(xì)、捻度大小、織物厚度，織物幾何組織結(jié)構(gòu)等。紗線直徑粗細(xì)、捻度大小對(duì)織物硬挺度的影響：紗線直徑粗、捻度大時(shí)，紗線的彎曲剛度較大，織物較硬...
查看更多2017-38
傳感器是數(shù)顯氧指數(shù)儀非常重要的部件之一，如若出現(xiàn)損傷毀壞，就需要及時(shí)的更換。另外，氧指數(shù)檢測(cè)儀結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，常作為鑒定聚合物燃燒性能的一種手段，也可以作為一種相關(guān)的研究工具，從而對(duì)聚合物的燃燒過(guò)程獲得較好的認(rèn)識(shí)。適用于塑料、橡膠、泡沫等材料的燃燒性能的測(cè)試，其測(cè)定結(jié)果準(zhǔn)確，再現(xiàn)性好，是研究、生產(chǎn)阻燃材料*的測(cè)試儀器。一、更換傳感器：1、氧指數(shù)檢測(cè)儀面板上紅圈標(biāo)注的位置有4個(gè)小螺絲，逆時(shí)針旋出。2、雙手托住儀器上兩個(gè)穩(wěn)壓，微向上托，將儀器主控制部分向外拉出。3、拆開(kāi)氧傳感...
查看更多2017-223
1960年，美國(guó)zui早開(kāi)發(fā)出了汽車撞車試驗(yàn)?zāi)M假人VIP，隨之在SAE(SocietyofAutomotiveEngineers美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì))標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)50th模擬假人(即第50百分位的假人——按統(tǒng)計(jì)，美國(guó)50％男子的體重和座高等體格參數(shù)比該假人低)的尺寸、重量、彈簧常數(shù)等作了規(guī)定，碰撞試驗(yàn)用模擬假人zui初用于彈射座椅、降落傘等與飛機(jī)有關(guān)的場(chǎng)所。隨著仿生學(xué)和撞車事故中人體傷害機(jī)理研究的深入，模擬假人的研究開(kāi)發(fā)也有了新的進(jìn)展：1971年開(kāi)發(fā)了混合I型假人HybridI，...
查看更多021-64208466
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